如今，小隘高架特大桥的实体墩柱拔地而起，场地硬化到位，地面干净整洁。作为融河高速公路施工班组规范化管理试点，项目屡屡得到指挥部表扬。
那时，小隘2号高架大桥刚刚开工，项目大部分人还没进场。站在刚刚清除桑树的土地上，领导班子对未来充满希翼。
如今，他们当初脚踩的土地已经焕然一新，排列整齐的墩柱赋予了这片土地崭新的意义。
那时，龙栈隧道的洞口还没现形，荒无人烟的山脚下只有挖掘机和平地机孤零零地平整场地。
如今，隧道早已进洞，门禁系统也已经装好，伫立在隧道进口两侧的劳务队的驻地不仅规划合理，配备完善，还因这烟火气为这大山带来了人气，也增添了热闹。
那时，新德胜服务区的土地还没征完，填方也刚开始不久，一层一层的土方就像龙胜的梯田，当时还有当地居民感慨：公路两边填方、挖方到齐平得等到什么时候。
如今，原本看起来很难完成的任务在一点点推进。虽然连续的雨天阻挠了施工，但只要天一放晴项目就加班加点抢着干，四周的树林已从翠绿变得墨绿，施工的人们也更为斗志昂扬。
记得桩头桩基破除环切法施工工艺得到肯定时的喜悦。
记得每次会议后的豁然开朗。
记得通宵写资料时的充实。
记得一起讨论问题、解决问题的满足。
当然，还记得在球场上团结一致，齐心协力拼搏的畅快。
2019年即将来临，站在新的起点上，项目将继续齐心协力，勇往直前。融河五分部相信，每一次风雨兼程，都会迎来云霞满天，每一次跋山涉水，都能静看春暖花开。